?2023年第二十六周報(bào)廢車產(chǎn)業(yè)十大新聞事件（精華版）
2023年第二十六周報(bào)廢車產(chǎn)業(yè)十大新聞事件（精華版）
一、全文實(shí)錄 | 生態(tài)環(huán)境部召開6月例行新聞發(fā)布會(huì)
6月29日，生態(tài)環(huán)境部舉行6月例行新聞發(fā)布會(huì)。生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局局長(zhǎng)趙群英出席發(fā)布會(huì)，介紹生態(tài)環(huán)境執(zhí)法工作進(jìn)展情況。生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓主持發(fā)布會(huì)，通報(bào)近期生態(tài)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作進(jìn)展，并共同回答了記者提問。
記者提問：生態(tài)環(huán)境部、公安部等部門已經(jīng)連續(xù)四年共同開展打擊危險(xiǎn)廢物環(huán)境違法犯罪和重點(diǎn)排污單位自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假專項(xiàng)行動(dòng)，截至目前專項(xiàng)行動(dòng)取得了什么成果？剛才趙局長(zhǎng)也介紹隨著科技水平的提高，下一步工作重點(diǎn)會(huì)不會(huì)有所變化？
趙群英：下一步，我們將按照三部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)厲打擊危險(xiǎn)廢物環(huán)境違法犯罪和重點(diǎn)排污單位自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假違法犯罪的通知》要求，扎實(shí)推進(jìn)“兩打”專項(xiàng)行動(dòng)向縱深發(fā)展。第一，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問題，有效打擊違法犯罪行為。充分運(yùn)用環(huán)評(píng)審批排污許可、固廢管理、環(huán)境統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)平臺(tái)，進(jìn)一步聚焦重點(diǎn)行業(yè)危險(xiǎn)廢物排放，精準(zhǔn)鎖定企業(yè)危險(xiǎn)廢物違法問題線索，嚴(yán)厲打擊犯罪行為。也同樣運(yùn)用在自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)領(lǐng)域。第二，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，凝聚打擊違法犯罪合力。進(jìn)一步強(qiáng)化與公安、檢察、司法等部門執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，從嚴(yán)從快依法查處違法行為，并對(duì)重大疑難復(fù)雜案件，以專項(xiàng)督導(dǎo)、提級(jí)查辦、聯(lián)合掛牌督辦等方式，進(jìn)行專案查辦，全面提升辦案效率等等。
二、廣西南寧市非法拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整治工作指引 （暫行）
南寧市商務(wù)局開展聯(lián)合執(zhí)法時(shí)，如需邀請(qǐng)已獲得資質(zhì)認(rèn)定證書的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助做好非法拆解問題點(diǎn)的場(chǎng)地清理工作，可以聯(lián)系以下企業(yè)。截止2023年5月30日，南寧市已獲得《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定證書》的企業(yè)名單如下：（1、廣西車船回收有限公司 2、廣西熙辰升再生資源回收有限公司 3、廣西伯強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收有限公司 4、南寧公交再生資源有限公司 5、廣西騰澎再生資源回收有限公司）
鏈接：【非法拆解】廣西南寧市非法拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整治工作指引 （暫行）
三、湖北省黃岡市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
目前全市已取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資質(zhì)企業(yè)4家：麻城市華祥再生資源循環(huán)利用有限公司、湖北至寶科技有限公司、黃岡中周環(huán)?？萍加邢薰?、湖北德融報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收有限公司;已申報(bào)并公示待批1家：蘄春東發(fā)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收有限公司;已申報(bào)待批1家：羅田恒匯廢舊機(jī)動(dòng)車回收拆解有限公司。
截至2023年5月，全市機(jī)動(dòng)車保有量約為105萬輛(包含摩托車)，按照《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB 22128-2019)測(cè)算，我市年拆解產(chǎn)能應(yīng)為機(jī)動(dòng)車保有量的4%-5%，年總拆解產(chǎn)能最大飽和量約為5.25萬輛，目前4家已取得資質(zhì)及2家申報(bào)待批企業(yè)合計(jì)年申報(bào)拆解總產(chǎn)能達(dá)6萬余輛，企業(yè)年申報(bào)拆解產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過本地拆解產(chǎn)能飽和量。
鏈接：【產(chǎn)能預(yù)警】湖北省黃岡市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
四、湖南省益陽(yáng)市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)告知書
截至2022年底，我市機(jī)動(dòng)車（不含摩托車）保有量約為92萬輛，全年報(bào)廢機(jī)動(dòng)車11200余輛。按照商務(wù)部《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》計(jì)算，我市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解產(chǎn)能上限為4.5萬輛。 目前，我市已取得資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)10家，分別是赫山區(qū)4家，南縣、安化各2家，沅江、桃江各1家，年拆解產(chǎn)能9萬輛。全市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出理論報(bào)廢量。2022年8月，省商務(wù)廳針對(duì)全省報(bào)廢機(jī)動(dòng)回收拆解企業(yè)的發(fā)展形勢(shì)和市場(chǎng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車總量發(fā)布了產(chǎn)能過剩預(yù)警，在這種情況下，如果繼續(xù)投資該項(xiàng)目，存在較大投資風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)務(wù)必謹(jǐn)慎投資。
五、江蘇省南通市國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車提前淘汰報(bào)廢補(bǔ)貼方案(2023-2024年)
《通知》條件中：(一)自2023年1月1日起至 2023年12月31日期間淘汰對(duì)在南通市內(nèi)注冊(cè)登記的重型、中型、輕型車輛，根據(jù)注冊(cè)登記時(shí)間、淘汰時(shí)間實(shí)施差別化補(bǔ)貼。(二)2024年1月1日至 2024年12月31日期間淘汰對(duì)在南通市內(nèi)注冊(cè)登記的重型、中型、輕型車輛，在 2023年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)登記注冊(cè)對(duì)應(yīng)年份的補(bǔ)貼按 0.5 系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行差別化補(bǔ)貼。牽引車、專項(xiàng)作業(yè)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)參照同類型車輛。(具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見附件1)
鏈接：【國(guó)三淘汰】江蘇省南通市國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車提前淘汰報(bào)廢補(bǔ)貼方案(2023-2024年)
六、福建省福州市公安局等七部門關(guān)于福州城區(qū)電動(dòng)自行車實(shí)行回收更新管理的通告（附圖文解讀）
本通告所稱回收更新，是指需更新黃色號(hào)牌的電動(dòng)自行車，其所有人將車輛交售給有資質(zhì)的再生資源回收企業(yè)后，申請(qǐng)注銷原黃色號(hào)牌，辦理新車登記上牌。 回收更新業(yè)務(wù)流程：①交售回收舊車→②取得回收回執(zhí)→③申請(qǐng)注銷舊車→④辦理新車上牌。 自2023年7月3日起施行，有效期五年。
鏈接：【非機(jī)動(dòng)車】福建省福州市公安局等七部門關(guān)于福州城區(qū)電動(dòng)自行車實(shí)行回收更新管理的通告（附圖文解讀）
七、安徽省合肥市：2023年報(bào)廢舊車置換購(gòu)買新車消費(fèi)補(bǔ)貼政策即將到期
2023年2月4日起至2023年6月30日止。在此期限內(nèi)，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或出售個(gè)人名下符合條件的非營(yíng)運(yùn)舊車，到已報(bào)備的汽車經(jīng)銷商處購(gòu)買非營(yíng)運(yùn)新能源新車后，于2023年3月15日至2023年7月31日通過合肥市商務(wù)局網(wǎng)站、安徽汽車商會(huì)公眾號(hào)平臺(tái)、建行生活A(yù)PP登錄線上申報(bào)小程序提交相關(guān)材料。
鏈接：【以舊換新】安徽省合肥市：2023年報(bào)廢舊車置換購(gòu)買新車消費(fèi)補(bǔ)貼政策即將到期
八、四川省商務(wù)廳召開全省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)專項(xiàng)整治工作電視電話會(huì)議
商務(wù)廳一級(jí)巡視員劉祥超出席主會(huì)場(chǎng)會(huì)議并講話：專項(xiàng)整治要“兩手抓、兩面治”。一方面依法打擊非法回收拆解，堅(jiān)決取締無資質(zhì)回收和非法拆解窩點(diǎn)，規(guī)范回收拆解市場(chǎng)秩序，切實(shí)維護(hù)回收拆解資質(zhì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)合法權(quán)益，營(yíng)造行業(yè)發(fā)展良好環(huán)境；另一方面堅(jiān)決治理報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)違規(guī)拆解，切實(shí)防范和化解行業(yè)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)隱患。
鏈接：【專項(xiàng)整治】四川省商務(wù)廳召開全省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)專項(xiàng)整治工作電視電話會(huì)議
九、甘肅省蘭州市：7月1日起新車入戶將執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段
一、2023年7月1日起，蘭州市將全面實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段和重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。生產(chǎn)日期以機(jī)動(dòng)車合格證的車輛制造日期為準(zhǔn)，合格證電子信息應(yīng)于2023年7月1日0時(shí)前完成上傳：進(jìn)口日期以貨物進(jìn)口證明書簽注運(yùn)抵日期為準(zhǔn)；銷售日期以機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票日期為準(zhǔn)。
二、為落實(shí)助企紓困、穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)相關(guān)政策，針對(duì)部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)（即RDE試驗(yàn)）報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測(cè)”等輕型汽車國(guó)六b車型，將給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。
鏈接：【國(guó)六排放】甘肅省蘭州市：7月1日起新車入戶將執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段
十、【以案釋法】這家汽車循環(huán)利用公司犯了啥事兒？享到：
近日，北京市朝陽(yáng)區(qū)生態(tài)環(huán)境局對(duì)北京某汽車循環(huán)利用公司作出行政處罰決定：責(zé)令改正并處20萬元罰款。
這家公司犯了啥事？事情要追溯至今年1月31日，北京市朝陽(yáng)區(qū)生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對(duì)該公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，這家廢機(jī)動(dòng)車加工處理公司于2019年12月26日取得排污許可證，有效期至2022年12月25日，檢查當(dāng)日仍未提交排污許可證延續(xù)申請(qǐng)。
鏈接：【以案釋法】這家汽車循環(huán)利用公司犯了啥事兒？
十一、【CELVE指數(shù)】2023年5月全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格指數(shù)趨勢(shì)分析
根據(jù)中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)的全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格指數(shù)（CELVE-Price index）統(tǒng)計(jì)顯示，截至5月，全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收市場(chǎng)小型車市場(chǎng)回收價(jià)格指數(shù)在1976元/噸，環(huán)比增長(zhǎng)19元/噸，同比增長(zhǎng)460元/噸；處于歷史高位，中型車市場(chǎng)回收價(jià)格指數(shù)在1924元/噸，環(huán)比下降3元/噸，同比增長(zhǎng)167元/噸；大型車市場(chǎng)回收價(jià)格指數(shù)在2057元/噸，環(huán)比下降20元/噸，同比下降52元/噸。
5月份，全國(guó)報(bào)廢車回收拆解市場(chǎng)的車輛回收數(shù)量較為一般，整體仍處于回收清淡，雖然行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈，部分地區(qū)回收價(jià)格居高不下，但也有個(gè)別地區(qū)企業(yè)受下游市場(chǎng)的持續(xù)低迷，及經(jīng)營(yíng)成本的壓力“激流勇退”下調(diào)了回收價(jià)格或暫緩收車業(yè)務(wù)，進(jìn)行理性的一車一價(jià)。據(jù)CELVE全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格指數(shù)趨勢(shì)圖顯示，截止到5月底，國(guó)內(nèi)大型車、中型車及小型車的回收價(jià)格綜合指數(shù)漲跌互現(xiàn)，大部分地區(qū)企穩(wěn)。隨著各省企業(yè)資質(zhì)換發(fā)工作的推進(jìn)，近期全國(guó)報(bào)廢車資質(zhì)企業(yè)進(jìn)入到動(dòng)態(tài)盤整階段，各地主管部門陸續(xù)發(fā)布了資質(zhì)企業(yè)的新增、撤銷、取消的公告及通知，及時(shí)更新了最新的資質(zhì)企業(yè)變化，市場(chǎng)觀望情緒較重。
預(yù)計(jì)，2023年6月報(bào)廢車回收市場(chǎng)變化趨勢(shì)：從宏觀層面來看，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的政策陸續(xù)落地實(shí)施，大宗商品的金屬市場(chǎng)疲軟加劇，全國(guó)將繼續(xù)開展“促消費(fèi)， 以舊換新，淘汰補(bǔ)貼”等政策加持。但是報(bào)廢車企業(yè)普遍反映受市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)影響，回收市場(chǎng)信心不足，觀望情緒較重。另一方面，隨著各地公布撤銷企業(yè)名單的逐漸增加，處于升級(jí)改造階段的企業(yè)壓力劇增，面對(duì)升級(jí)、環(huán)評(píng)、資質(zhì)認(rèn)定過程中的細(xì)節(jié)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，成為這個(gè)階段的企業(yè)的重中之重。綜合來看，考慮到回收成本持續(xù)走高，下游的需求預(yù)期無明顯好轉(zhuǎn)，以及政策的事中事后監(jiān)管與“回頭看”等可能性影響， CELVE預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)報(bào)廢車回收市場(chǎng)價(jià)格在6月份或?qū)⒁云椒€(wěn)下調(diào)為主。
鏈接：【CELVE指數(shù)】2023年5月全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格指數(shù)趨勢(shì)分析
來源：報(bào)廢車回收拆解與再利用分會(huì)