一、交通運輸部等部門關于進一步做好老舊營運貨車報廢更新工作的通知
《通知》要求：加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車，持續(xù)實施好老舊營運貨車更新補貼，支持老舊柴油貨車等更新。支持老舊營運貨車報廢更新。老舊營運貨車報廢更新資金總體按9:1的原則實行央地共擔。東部、中部、西部地區(qū)中央承擔比例分別為85%、90%、95%。各省級財政根據(jù)中央資金分配情況按比例安排配套資金。
老舊營運貨車特別是國三及以下排放標準營運柴油貨車，運營年限長、使用強度大、超標排放問題突出。加快推進交通運輸設備更新和老舊營運柴油貨車報廢更新，是貫徹落實黨中央、國務院統(tǒng)籌擴大內需和深化供給側結構性改革決策部署，加快建設交通強國、推動交通運輸高質量發(fā)展、服務構建新發(fā)展格局的重要舉措，也是助力交通運輸行業(yè)節(jié)能減排、綠色低碳發(fā)展的重要抓手。
二、北京市：重點支持報廢并新購新能源貨、客車 汽車報廢更新補貼提高至2萬元
《通知》提出：支持老舊貨、客車輛更新。加快推動注冊登記在本市的國四及以下排放標準老舊貨車、國四及以下排放標準老舊客車更新。對僅報廢、報廢并新購國六排放標準重型貨、客車給予適當支持，重點支持報廢并新購新能源（含純電動、氫能等）貨、客車。對僅新增購置新能源冷鏈貨車給予資金支持。由市交通委、市生態(tài)環(huán)境局會同相關部門制定相關實施細則并組織實施。提高個人乘用車報廢更新補貼標準。對《2024年北京市汽車以舊換新補貼實施細則》中補貼標準進行調整，報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的，由原來補貼1萬元提高到2萬元；報廢符合標準的舊車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，由原來補貼7000元提高到1.5萬元。
已按《2024年北京市汽車以舊換新補貼實施細則》申請補貼的消費者,按新標準予以追加補貼，上述兩類舊車應于2024年7月25日前（含當日）登記在申請人名下。
三、云南省2024年汽車置換更新補貼實施細則（最高補貼2萬元）
《通知》條件：在2024年7月25日（含當日）至2024年12月31日（含當日）期間，對個人消費者進行汽車置換更新給予一次性定額補貼。
本細則所稱汽車置換更新，是指個人消費者轉讓本人名下云南號牌乘用車，并在云南省內購買乘用車新車，轉讓舊車和購買新車無時間先后要求；乘用車是指在公安交管部門注冊登記的小型、微型載客汽車（9座及以下載客汽車）；在云南省內購買新車，是指新車《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》開具地在云南省內，但新車注冊登記地不限。
補貼標準。根據(jù)個人消費者購買的新車類型和價格分檔給予補貼。新車價格以《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》價稅合計金額為準。
第一檔：新車價格5萬元（不含）以下的，燃油車每輛補貼5000元，新能源車每輛補貼7000元。
第二檔：新車價格5萬元（含）至10萬元（不含）的，燃油車每輛補貼1萬元，新能源車每輛補貼1.2萬元。
第三檔：新車價格10萬元（含）至20萬元（不含）的，燃油車每輛補貼1.3萬元，新能源車每輛補貼1.8萬元。
第四檔：新車價格20萬元（含）以上的，燃油車每輛補貼1.5萬元，新能源車每輛補貼2萬元。
本細則所稱新能源車，是指新能源汽車號牌乘用車（懸掛“綠牌”，《機動車行駛證》副頁有“新能源”或“油電混合”標注）。
四、海南省2024年加力推進汽車置換更新補貼實施細則（最高補貼1.5萬元）
《通知》條件：自2024年5月15日（含當日，下同）至2024年12月31日期間，對個人消費者轉讓（不含變更登記和報廢）2024年5月14日前注冊登記在本人名下的乘用車（不含2011年6月30日前注冊登記的汽油乘用車、2013年6月30日前注冊登記的柴油乘用車和其他燃料類型乘用車、2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車），并在海南省注冊登記的企業(yè)購買乘用車新車，憑在我省開具的機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票，按照“每轉讓一輛舊車并購買一輛新車可享受一次補貼”原則，根據(jù)購買新車金額（機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票含稅價）給予個人消費者相應的一次性購車補貼。
轉讓上述條件舊車并于2024年5月15日至2024年12月31日期間購買新能源乘用車新車補貼：對價格在10萬元（不含）以下的，補10000元；10萬元（含）-20萬元（不含）的，補13000元；20萬元（含）-30萬元（不含）的，補14000元；30萬元（含）以上的，補15000元。對已按照《2024年海南省汽車置換更新補貼實施細則》（瓊商消〔2024〕13號）提交的符合條件的補貼申請，均按照本細則確定的新標準執(zhí)行補貼。
轉讓上述條件舊車并于2024年7月25日至2024年12月31日期間購買燃油乘用車新車補貼：對價格在10萬元（不含）以下的，補7000元；10萬元（含）-20萬元（不含）的，補8000元；20萬元（含）-30萬元（不含）的，補9000元；30萬元（含）以上的，補10000元。
五、上海市國四柴油車淘汰更新補貼申領指南（至2027年3月31日止）
本指南所稱國四柴油車是指在本市公安機關交通管理部門注冊登記的，符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》（GB 17691-2005）中的國Ⅳ排放標準的在用柴油車（公交車除外）。
1. 淘汰車輛于2024年8月14日前（含當日）登記在補貼申請人名下（含機動車注冊登記、轉讓登記和變更登記），車輛類型為中型貨車、重型貨車、中型客車、大型客車、中型專項作業(yè)車或重（大）型專項作業(yè)車，所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)、其他非機關事業(yè)單位。
2. 車輛所有人在本市公共信用信息平臺無生態(tài)環(huán)境相關失信記錄。
3. 車輛所有人報廢機動車時，車輛符合機動車安全和環(huán)保檢驗要求，且在檢驗有效期內。
4. 車輛所有人自2024年8月15日至2026年12月31日在本市辦理國四柴油車報廢手續(xù)，且提前報廢時間滿一年及以上。車輛實際報廢日期為車輛交售給本市機動車拆解企業(yè)的日期，以回收證明所載明的交車日期為準，提前報廢時間的計算為強制報廢日期減去車輛實際報廢日期。
5. 車輛所有人未使用相同車輛申請過市級其他類別汽車淘汰更新補貼。
補貼申請時間為2024年9月1日至2027年3月31日。
六、青海?。豪吓f營運貨車報廢更新補貼政策實施期限延至2024年12月31日
《通知》條件：本細則所稱營運貨車，是指總質量4.5噸（不含）以上青海籍營運類貨車。車輛排放標準以機動車合格證、車輛一致性證書或機動車環(huán)保信息隨車清單為準。車輛報廢年限按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》執(zhí)行，危險品運輸載貨汽車使用年限為10年，其他載貨汽車使用年限為15年，提前報廢時間以機動車行駛證注冊日期和實際報廢時間為準。
2024年全省老舊營運貨車報廢更新補貼政策實施期限為2024年7月31日至2024年12月31日。
七、江西?。旱?028年國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰 加快淘汰更新老舊營運柴油貨車
《通知》提出：到2028年，國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰；新能源公交車輛推廣應用持續(xù)推進；交通基礎設施數(shù)字化提等升級；交通運輸行業(yè)碳排放強度和污染物排放強度不斷降低。加快淘汰更新老舊營運柴油貨車。支持老舊營運貨車淘汰更新工作。鼓勵引導道路貨運經營者加快淘汰更新國三及以下標準營運類柴油貨車，提前淘汰更新國四標準營運類柴油貨車。依托道路運輸車輛達標車型管理工作，對標國際先進水平，持續(xù)提升營運貨車節(jié)能低碳水平。
八、重慶市：到2024年底報廢汽車回收量較2023年增長25%以上 加力推進汽車置換更新
《通知》提出：到2024年底，報廢汽車回收量較2023年增長25%以上，二手車交易量較2023年增長10%以上，新能源汽車新增20萬輛以上，電動自行車以舊換新10萬輛以上。
（一）提高汽車報廢更新補貼標準。個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年4月30日（含當日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，補貼標準提高至購買新能源乘用車補2萬元/輛、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元/輛。按照本方案標準執(zhí)行補貼。消費者按本方案標準申請補貼，相應報廢機動車須在2024年7月25日及以前登記在本人名下。自2024年8月16日起，在補貼申請審核期間，消費者所新購置的汽車應登記在申請人名下。
（二）實施電動自行車以舊換新補貼。2024年8月20日至2024年12月31日，對符合條件的個人消費者交售本人名下的舊電動自行車并購買符合國家標準的電動自行車新車的，給予500元/輛定額資金補貼。該項補貼政策按照“總額控制、先報先得、用完即止”的原則組織實施。
九、浙江?。杭恿ν七M汽車以舊換新 提高汽車報廢更新補貼標準
《通知》中加力推進汽車以舊換新。落實國家報廢更新補貼標準。對報廢符合條件的國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并在我省購置符合要求新車的消費者，給予燃油車1.5萬元、新能源汽車2萬元的購置補貼開展舊車置換更新。
對個人消費者報廢或轉讓名下舊車，并在我省購買新車予以購置補貼。按照新車價格分級實施補貼 (燃油車6000-10000元，新能源車8000-12000元)為提升群眾便利度，省商務廳會同公安、稅務部門籌建了汽車置換更新數(shù)字化審核平臺。
十、寧夏：到2024年底帶動全區(qū)報廢更新汽車7700輛以上 支持報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車
《通知》提出：到2024年底，帶動全區(qū)報廢更新汽車7700輛以上、個人消費者乘用車置換更新1.5萬輛以上，電動自行車以舊換新達到6萬輛以上，持續(xù)促進消費能力提升；報廢更新老舊營運貨車、推動更新新能源公交車90輛以上，更換老舊新能源城市公交車動力電池380輛以上，積極爭取超長期特別國債資金支持項目建設，持續(xù)釋放投資消費潛力。支持老舊營運貨車報廢更新。
支持報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車，加快更新為低排放貨車。報廢并更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼8萬元；無報廢只更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼3.5萬元；只提前報廢老舊營運類柴油貨車，平均每輛車補貼3萬元。具體補貼實施細則由自治區(qū)交通廳根據(jù)交通運輸部要求，結合我區(qū)實際合理制定。
十一、安徽省黃山市2024年度國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰獎補方案
《通知》條件：凡在2024年1月1日至2024年11月30日期間淘汰的老舊營運柴油貨車，實車在有資質的回收拆解企業(yè)報廢的同時具備下列條件的，可以享受財政獎補。
1.本方案實施之日起(含)，在本市公安部門登記在冊并持有本地交通運輸主管部門頒發(fā)有效《道路運輸證》的，強制報廢期限在2025年7月1日以后的老舊營運柴油貨車；
2.車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的社會組織；
3.必須距離國家強制報廢年限一年(含)以上(具體強制報廢規(guī)定詳見《商務部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護部令2012年第12號<機動車強制報廢標準規(guī)定>》)；
獎補標準
來源：報廢車回收拆解與再利用分會
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